隧道逃生管道_【泥浆管道】放心选购-中雄管业(大同市分公司)

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隧道逃生管道的选材的要求： 1、逃生通道的抗冲击性能要好，能承受隧道塌方时大石块的剧烈冲击。 2、逃生通道的口径要大，一般常用的逃生通道的规格为DN800-DN860mm，这种规格的管道的更适合人体爬行。 橘红色高分子逃生管道 中雄管业超高分子逃生管道可用于多方面，公路建设、隧道建设，铁路建设，桥梁建设甚至农业方面也适用；而且这些施工的地方都要使用逃生管道，逃生管道能保障施工人员的生命不受危害，给他们施工时带来的感！ 逃生管道在工程建设中是必不可少的，以往我们经常用的都是钢管，但钢管与超高分子聚乙烯逃生管道相比它会比较逊色，钢管运输成本相对会比较高，耗费时间，易变形，耐腐蚀，耐磨性也比较差；反之，超高分子聚乙烯逃生管道无论是它的性能、施工要求、安装等都要比钢管强的很多。 隧道施工重重险,中雄助您保！ 隧道塌方不用怕,因有隧道逃生管！ 逃生管道很关键,关乎生命莫偷减！ 管材选择亦重要,就选超高分子料！

超高分子量聚乙烯逃生管道它的特点体现在多个方面： 1、超高分子量隧道逃生管道，材料成本低，为工程项目节约采购成本 2、有很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达20-50年 3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性 4、韧性高，抗冲击强度好 5、设计合理，安装方便。管道端口配制连接部件，起吊挂圈。确保安装、起吊、方便 6、超高分子量隧道逃生管道内壁光滑，事故发生时，逃生速度快，不易造成二次擦伤 7、超高分子量材料高抗渗性、机械性能高等特点。综合性能良好，从而被应用在诸多的隧道工程当中。 洛阳中雄管业有限公司作为超高分子量聚乙烯隧道逃生管道生产厂家，专业生产φ800mm、φ860mm、 φ1066mm等多规格逃生管道。每批次都经过独立第三方机构检测检验，出厂即合格。产品长期供应中铁、中交、中建等央企项目，良好的质量和优质的服务得到了客户的一致好评。 隧道逃生管道,抗冲击力逃生管道,公路隧道逃生管道 隧道逃生管道设置的相关要求： 1.施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道和报警设施。 2.隧道工程施工需实施作业限时制度，危险性较大的工程夜间也要停止作业。 3在隧道逃生管道支护方面，施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理，严禁支护滞后和步距超标。

隧道逃生管道的颜色： 隧道逃生管道属隧道施工物资，顏色以警示色为主，一般为橘黄色或亮黄色。 隧道逃生管道的技术要求： 隧道逃生管道平均分子量应在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa，泊松比ν1=0.42 逃生管道设计合理 隧道施工逃生通道长度要求 隧道施工逃生通道长度要求，抗冲击隧道逃生通道， 逃生通道隧道施工逃生通道长度设计的依据：工厂生产的每节管道长度为12m。为了方便施工中通过转运使同步向前推进．适一选取实际每节管道长度。综台考虑隧道施工现场条件和拆卸与安装方便．后取每节管道长度为1.5米 3米 4米等 尽管 隧道施工逃生通道价格较贵．但其所需管径小．占用空间少，对隧道施工影响较小；同时重量轻．方便施工中同步向前推进搬运．另外． 隧道施工逃生通道也可重复。因此． 隧道施工逃生通道较为合适。 隧道施工逃生通道的规定: 1.施工现场要按要求设置足够的通风、隧道施工逃生通道和报警设施。 2.隧道施工逃生通道要保证壁厚不小于20毫米，管径不小于800毫米，每节管长宜为1m~6m，可手动拆卸，连接牢固，并尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业. 3.隧道施工逃生通道设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置。 4.隧道施工逃生通道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。